(资料图片仅供参考)
某些小作文说:
“国产大飞机C919没吹得那么好。6月29日,东航MU9197航班,也就是C919执飞的航班,由于在维护上出了点问题,导致延误2个小时无法起飞。没办法,回程只能用空客A320执飞,完成维护后的C919不载客,空机返回上海。所以,作为干线飞机,C919尚不能与空客、波音一样可靠。”
这个结论其实是以偏概全的!
截至6月27日,在过去31天中,除6月14日没有商业飞行外,C919共飞行60班,飞行时长147.45小时。一个月以来,C919执飞的东航MU9197,去程——上海至成都航班的平均起飞延误为15分钟,回程——成都至上海航班的平均起飞延误时间10分钟。起飞、到达准点率均为96%以上。
空客和波音其实也会因为同样问题,让其他飞机执飞。只不过东航的C919仅此一架,放大了因未及时完成维护,其他飞机代为执飞的问题。
多看看实际数据,很多事情就不会听风就是雨,盲目自轻自贱。
Copyright @ 2008-2015 www.7015.cn All Rights Reserved 理财日报 版权所有
联系网站:licairibao@sina1.com.cn 违法信息举报邮箱:3 392 950@qq.com
备案号: 豫ICP备2020035879号-14