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证券时报网讯，4月19日晚，恒通股份发布2022年度报告，报告期内实现营业收入52.69亿元；实现归属于上市公司股东的净利润1.03亿元，同比增长4.42%；扣非净利润0.71亿元，同比增长10.39%；实现每股收益0.23元/股，加权平均净资产收益率4.62%。

据了解，公司是南山集团旗下一家集危化品(LNG、液碱等)贸易、加气站经营、公路运输、车辆维修、网络货运、车辆紧急避险系统开发与应用、驾驶员培训、汽车租赁、起重吊装、港口建设与运营于一体的现代化综合型物流企业。

2022年，受国际环境复杂多变，冲突加剧，经济发展缓慢，需求萎缩等众多原因影响，我国LNG消费较2021年减少了24.95%，为2835.17万吨。

值得注意的是，报告期内，公司形成了从LNG运输到加气站运营的“运贸一体”，对内实现了公司内部资源整合，对外能够根据市场变化快速反映。公司以国内LNG接收港为资源中心，通过运贸一体，实现多点布局，逐步扩大市场辐射规模，实现了华北、华东、华南等主要的天然气消费区域的全覆盖。

在实体物流方面，公司承运的车辆主要包括普货、液碱、LNG和罐箱四大类。运输货种主要为铝矾土、煤炭、铝卷、天然气、液碱等集疏港大宗货源；自有运输车辆470余辆，其中，液碱运输车辆70余辆，是胶东地区最大的液碱运输车队，客户以胶东地区规模以上工业企业为主，并长期保持密切合作。

在港口业务方面，裕龙港务作为港口业务的实施主体，充分发挥港口管理领域的专业及人才优势，2022年5月份开始装卸作业服务业务，全年装卸铝矾土、煤炭等货物共计689.64万吨。

未来，公司将重点保障车辆运行，全面提高市场占有率，依托港口资源优势整合资源、多元发展，把握行业积极向好的机遇，夯实管理基础，完善各项规章制度，根据公司实际情况适时调整发展战略。随着山东省“一号工程”裕龙岛2000万吨炼化一体化项目建设达产，以及围绕该2000万吨炼化项目从事配套以及深加工的上下游企业陆续进驻裕龙石化产业园，裕龙石化产业园区的的港口集散需求将出现显著增长，将为公司业务的发展带来新的业绩增长点。（齐和宁）

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