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【CNMO新闻】日系车的大本营日本市场对电动车有一种特别的需求——特别偏爱微型电动车。
4月14日,据央视财经报道,在纯电动汽车普及方面,日本相对落后于其他主要经济体。不过,最新数据显示,日本2022财年,也就是截止到上月底为止的一年间,当地纯电动乘用车的销量出现了较为明显的增长。
数据显示,日本国内2022财年纯电动乘用车新车销量达到约77000辆,同比增加3倍;日本微型纯电动汽车销量猛增48倍,达到41000多辆,在纯电动汽车总销量中占到一半以上。微型车长期以来一直是日本独特的细分市场类别,在车税方面享有优惠,因此受到当地消费者的青睐。
不过,你以为电动车在日本市场非常受欢迎吗?不,只是微型电动车还有点市场罢了。数据显示,2022财年(2022年4月至2023年3月),日本电动车销量占比仅为2.1%。可见,日本电动汽车主导市场的主要是价格更实惠的微型电动车。而电动车在中国和欧洲市场的比例接近20%,这其中有非常大的差异。
日本电动车保有量少的原因有很多,这其中包括:日本本就是一个汽车饱和量高的国家,这意味着家家户户都有汽车,电动车还不能迅速替代燃油车。当然,任何单一市场都不能以固定的眼光看待它。随着电动车越来越便宜,它终将取代燃油车,成为日本消费者的首选。
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